临近五一小长假啦，很多人已经准备出行计划，看到铁路部的最新动态都是在刷着增开旅客列车的消息。
然而，你知道吗？从4月28日起到年底，铁路部门将下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%。未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动，将逐步试行“一日一价”。
火车票将迎来“一日一价”！
4月18日，央视财经报道上海到北京的动卧列车票价将于明天上涨至元。4月19日，二等座票价为元，4月20日二等座票价涨至元，上涨幅度达14%。
图片来源：央视财经
铁路部门按照市场供需状况，周五D列车的客流量大，且晚上21:07发车，第二天早上8:55分到达北京，由于这样出行方式不耽误周六白天的日程安排，这就导致了该次列车乘客较多。
出行高峰期票价或上涨
火车票实行“一日一价”，出行高峰期的时候霍鳉出现“一票难求”，平时出行就会出现“门可罗雀”的尴尬局面。
如果铁路部门按照市场供需状况执行，多会出现出行高峰期票价或上涨的情况。
其实早在年底，上海铁路部门已经开始试点此模式，在年，铁总又对14条动车组线路的票价开展了浮动试点！
目前，铁路部门将对广州至珠海、丹东至大连、郑州至开封等28条城际铁路部分动车组列车票价实行折扣优惠，最大幅度提高至20%。
“一日一价”，票价将按客流有涨有降？
“一日一价”推出，多数人会认为动车组要涨价。
但是对于票价调整，铁路部门解释称：调价之后，乘客可通过避开高峰，降低出行成本。以后，同日同段旅程的高铁车次可能出现多档价格，旅客可像选购机票一样，对比后选出自己最心仪的车次。
记者调查发现：铁路网站上，4月27日广州南至珠海的D次列车，一等座是90元，二等座是70元；而4月28日，一等座72元，二等座是56元。所以说，按照客流票价也是有涨有降的。
例如武汉到孝感的C二等座票价为20元，下调20%，也只是下调了4元，主要是方便了一些经常两地通勤的乘客。
深圳到潮汕有涨有跌
图片来源：央视新闻
价格调整前，深圳到潮汕动车二等座票价统一为89.5元，调整后，有的票价涨至元，有的票价降到73元。
票价涨到元的D是一列早班车，运行时间为8:33—10:29，票价降至73元的D6的运行时间是7:10—9:23，可能因为发车时间较早，乘客购买欲望不强。
“一日一价”实行，专家们怎么看？
央视财经就本次调价采访了几位教授，专家表示，浮动票价的执行方式在年开始试点，浮动票价的定价是基于铁路大数据的分析。
北京交通大学副教授马敏书：铁路部门做了大量的调查，那么对旅客的支付意愿以及我们对票价折扣的一些敏感程度都做了研究，这个是掌握了一手资料。
专家还表示：打了这个折扣的情况下，会有一些旅客增加了出行，会有一些旅客错开高峰车次去乘坐相对而言不那么紧俏的车次，而腾出一部分运力给那些刚需的旅客，所以在这样的情况下，铁路的总体收益是会上涨的。
铁路部门负债超过4万亿的情况可能会有好转！
“一日一价”实行，网友怎么看？
民众可能会有所担忧：一来担心票价会一直上涨；二来会担心票价打折后，服务是否也会打折。多数网友普遍担心春运时是否能抢到票：
“一日一价”后，一列高铁或一天之内出现“全票价”、“上浮价”、“折扣价”是一件很正常不过的事。这时消费者和监管部门要警惕旅游订票网站随意篡改价格，把低峰期的打折票按高峰期的涨价票卖。
同时，铁路部门也可以向公交、其他国家学习，推出优惠套票、月票、年票等。
不说了，小编觉得未来火车票可能要提前3个月开售票价啦！
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