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5月27日，“威海—丹东”海铁联运集装箱航线首航仪式在山东港口威海港举行，该航线开通初期每月三班，主要承运35吨铁路通用箱。该航线的开通，将成为连接丹东港、威海港的黄金水道，为两地经济发展提供助力。
当日10时许，首航完成仪式正式开始，搭载着第一批35吨铁路箱的“凯和志诚”轮历经20小时航行，自辽宁丹东港抵达威海港，这标志着“威海—丹东”海铁联运新航线顺利完成首航。“这是山东港口威海港年开通的首条内贸集装箱班轮航线，该航线以海铁联运模式为中心，以启用35吨铁路通用箱下水的新模式为支点，有力带动了铁路物流业务和多式联运业务发展。”启动仪式上，山东港口威海港集团党委书记、董事长连伟亮介绍了该航线的相关情况。
据介绍，“威海—丹东”海铁联运集装箱航线成功开通，实现了35吨铁路通用箱首次“下海”，降低了货主运输费用。货物在由海运转铁路运输的过程中，减少了中间倒装环节，也大幅度减少了货损货差和环境污染，真正实现“高效率、低损耗、真环保”。
山东港口威海港将同丹东港、辽港集团紧密合作，打造“服务两地、惠及双方”的内贸中转基地，为加速构建“东西双向互济，陆海内外联动”发展格局、加快推进“一带一路”建设提供强力支撑。（Hi威海客户端记者王炫辰文/图）
